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昆明4000多個公交站年內完成更換 取消去回程標識
來源: | 作者:luyuanxin | 發布時間: 2017-12-01 | 72 次瀏覽 | 分享到:
和老版站牌相比,新版公交站牌取消了站點下方去程、回程的標識,每個站台的站牌都是量身定製,市民隻需要從左往右,順著箭頭指示查找站點,就不會再坐錯車啦。  以後坐公交車,再也不會被站牌“繞暈”了。昨日,昆明公交首個新版站牌亮相環城西路棕樹營公交車站。昨天一天,已經完成了主城區21個站台的站牌更換,共涉及420多條線路。今天,預計將完成環城西路、環城東路、環城南路、環城北路一環主幹道所有站台的更換。隨後,將從市中心主幹道開始,逐步往外更換。而今年內,昆明公交將投入150萬元,對市內4000多個公交站台的站牌進行統一更換。  老站牌  去程回程傻傻分不清  長期以來,難懂的昆明老版公交站牌時不時就會遭到市民或遊客的“吐槽”。記者在滇池路、新聞路、環城西路等路段的公交站台上看到,老版公交站牌不少站名後打了括號,標有“去”或“回”字樣。正在160路金牛小區站等車的劉奶奶告訴記者,因為經常坐這路車去買菜,所以來回經停哪些站點自己肯定清楚,但如果換一條不太熟悉的線路,那多半就會有些“蒙”。  記者觀察發現,老版公交站牌最大的問題,是無論去程還是回程,同一條線路在公交站台的站牌都長得一模一樣,區別僅僅在於當前站點用紅色字體進行標注。這樣的站牌,對於初來乍到的外地人,要看懂起碼得分幾個步驟——首先,得先明確站台上自己要乘坐的線路開往哪個方向;其次,再看站牌上標注的起始站和終到站,確定要去的方向屬於去程,還是回程;最後,再在秘密麻麻的站點中找出去程、回程的站點,以確定公交車是不是能停靠自己要去的站點。然而,幾個步驟下來,依然坐錯車的人仍不少。  新站牌  量身定製不再難辨識  據昆明公交集團廣告傳媒公司設施巡查部經理楊成勇介紹,為避免市民和遊客誤乘公交,去年起,昆明市交通運輸局和昆明公交集團進行了一係列調研,開始著手重新設計新版公交站牌。在5個方案中,通過街頭對市民的隨機調查,確定了目前的新版站牌。   昨日,昆明首個新版公交站牌在環城西路棕樹營站台亮相。記者在現場看到,新版站牌上的線路名稱用黃底紅字進行了明顯標識,和後麵綠底白字的途經站點區分開來。新版站牌在設計上借鑒地鐵電子站牌的顯示規則,每個途經站點上方,都有一個小圓點。白色表示已過站點,紅色是當前站點,黃色則是未到站點。此外,還標明了地鐵換乘站點。而最讓市民頭疼的去程、回程問題,在新站牌中也得到了分別設置。在去程途經的站台中,所有站牌隻顯示去程途經的站點,回程也是一樣。簡單來說,市民在看新站牌時,隻需要從左往右,順著箭頭標識的方向,就能一目了然地知道自己的乘車方向和站點是不是正確了。
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